Le cadre à tracter

Nous avons 16 invités et aucun membre en ligne

French English German Italian Portuguese Spanish
Le cadre à tracter homologué CE pour parcourir la France et l'Europe.
Atteler votre voiture sans remorque et voyagez en toute liberté.
Le cadre à tracter Système bleu est désormais fabriqué en France

SYSTEME BLEU le vrai, le bleu, cocorico !!

Fort d’une expérience de diffusion et d’installation sur le sol Français depuis 5 années, le cadre à tracter Système bleu est désormais fabriqué en France et toujours distribué par un VRAI réseau à vos coté depuis toutes ces années.

L’origine Anglaise du cadre à tracter à très vite été modifié pour s’adapter aux spécificités du marché Français et baptisé SYSTEME BLEU; aujourd’hui, suite à de nouvelles améliorations récentes et dans le but de vendre un produit 100% Français, SYTEME BLEU  SB3 est désormais fabriqué en France. Moins bruyant, plus souple grâce à un nouveau timo (gros amortisseur évitant les à-coups), freinage révisé ainsi que plusieurs avancées sur le point de vue confort.

 

Le ‘Cadre-a-tracter’ système bleu

 

Distribué depuis 12 ans en Angleterre auprès de quelques milliers de campingcaristes Britanniques,le ‘Cadre-a-tracter’, ou ‘triangle’ est une solution simple et économique pour remorquer une petite voiture derrière votre camping car.

Moins cher qu’une remorque – et beaucoup plus stable – cet équipement vous permet de tracter votre voiture en toute sécurité sur les lieux de vacances.

Pour voir les curiosités locales accessibles par les petites rues, pour stationner le camping car en ville afin de faire les courses, pour trouver les bons restaurants, c’était souvent problématique. Mais alors, avec votre petite voiture toujours.disponible,c'est la solution idéale

 

Pour quelle voiture ?

Tout d’abord, il faut penser au poids que vous souhaitez tracter. Une petite voiture d’environs 700-900 kilos ne changera pas beaucoup votre consommation de carburant – mais à 1100-1300 kilos vous allez noter la différence.

Le système Bleu s'adapte très bien a la majorité des petites voitures, comme la Twingo, la Peugeot 107/Citroën C1, la Smart, la Picanto, la nouvelle Panda, la nouvelle Fiat 500 et plusieurs autres. Car les fixations derrière le pare-choc sont spécifiques pour chaque modèle de voiture, il est donc nécessaire de préciser quelle voiture vous souhaitez tracter.

Pour les modèles non mentionnés ci-dessus, consulter notre page "véhicules compatibles" ou rapprochez-vous de l’installateur le plus proche qui vous fournira une liste a jour des modèles déjà adaptés a ce système.

 

Y-a-t-il un système de freinage?

Toute remorque excédant 750 kilos doit avoir un système de freinage. Le plupart des clients préfèrent le système freiné a câble, et pour avoir la garantie et l’assurance Européenne du fournisseur, il est préférable de faire installer le système par les professionnels. L’accrochage, ainsi que le système de freinage est de fabrication ALKO, et vous recevrez avec l’installation une photocopie des documents par lesquels ce matériel a été approuvé en Europe.

 

        

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Info système bleu

Problème d’assurance contactez nous, nous avons des assureurs à vous proposez.

 

SYSTEME BLEU

 

Ma voiture me suis partout

La seul vrai alternative à la remorque

Fabrication Française,

OU que vous soyez, Plusieurs installateur à votre écoute toute l’année,

Certificat européen CE

Des solutions d’assurance pour votre cadre à tracter.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Téléchargez et imprimez

la plaquette infos de nos

cadre Système Bleu